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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abdeckung fuer Motorraum
Entlueftung fuer Zylinderblock |
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3,0Ltr.
160/162KW |
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6-Zylinder+
ASN,BBJ |
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung fuer Motorraum |
06C103927D
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vorn |
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung fuer Motorraum |
06C103925C
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hinten |
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Firmenschild
mitverwenden: |
06C103940B
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N 909 625 01 |
1;4 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Klemmscheibe |
N90962501
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B-2.0X9.75 |
4 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung fuer Motorraum |
4B0103927
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links |
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N0103495
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M6X45 |
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Unterlegscheibe |
N0115572
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6,4X11X1,6 |
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06C103217H
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1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Ventil |
06C103245
|
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|
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsrohr |
06C103235A
|
|
|
|
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
F >> 4B-2-030 000
* |
06C103221B
|
|
0601 - 0801 |
|
;1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
F 4B-2-030 001>>
* |
06C103221F
|
|
0901 - 0105 |
|
;1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N90489801
|
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|
33,5X10X0,8 |
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemme |
171407293B
|
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|
31X7 |
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzbuchse |
4D0959477
|
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|
3 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzstueck |
078129734A
|
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|
|
1 |
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D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
078129669
|
|
|
|
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
N0116954
|
|
|
6,1X18X1,3 |
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0103495
|
|
|
M6X45 |
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Befestigungsbolzen |
4B0805596
|
|
|
|
1 |
|
D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
